E-biciklo aŭ e-biciklo estas biciklo ekipita perElektra Motorokaj baterio por helpi la rajdanton. Elektraj bicikloj povas faciligi la rajdadon, pli rapidan kaj pli amuzan, precipe por homoj, kiuj loĝas en montetaj areoj aŭ havas fizikajn limojn. Elektra bicikla motoro estas elektra motoro, kiu transformas elektran energion en mekanikan energion kaj estas uzata por ŝpini la radojn. Estas multaj specoj de elektraj motoroj, sed la plej ofta por e-bicikloj estas la senbrida DC-motoro, aŭ BLDC-motoro.
Senbrida DC -motoro havas du ĉefajn partojn: la rotoro kaj la statoro. La rotoro estas rotacianta komponento kun permanentaj magnetoj ligitaj al ĝi. La statoro estas la parto, kiu restas senmova kaj havas bobenojn ĉirkaŭantaj ĝin. La bobeno estas konektita al elektronika regilo, kiu regas la kurenton kaj tension fluantan tra la bobeno.
Kiam la regilo sendas elektran kurenton al la bobeno, ĝi kreas elektromagnetan kampon, kiu allogas aŭ repelas la permanentajn magnetojn sur la rotoro. Ĉi tio kaŭzas, ke la rotoro rotacias en specifa direkto. Ŝanĝante la sekvencon kaj tempigon de aktuala fluo, la regilo povas kontroli la rapidon kaj paron de la motoro.
Senbridaj DC -motoroj estas nomataj DC -motoroj ĉar ili uzas rektan kurenton (DC) de kuirilaro. Tamen ili ne estas puraj DC -motoroj ĉar la regilo transformas DC en alternan kurenton (AC) por funkciigi la bobenojn. Ĉi tio estas farita por plibonigi la efikecon kaj rendimenton de la motoro, ĉar alternanta kurento produktas pli fortan kaj pli mildan magnetan kampon ol rekta kurento.
Soe-biciklaj motorojestas teknike AC -motoroj, sed ili estas funkciigitaj de DC -baterioj kaj kontrolitaj de DC -regiloj. Ĉi tio diferencas de tradiciaj AC -motoroj, kiuj estas funkciigitaj de AC -fonto (kiel la krado aŭ generatoro) kaj ne havas regilon.
La avantaĝoj uzi senbridajn DC -motorojn en elektraj bicikloj estas:
Ili estas pli efikaj kaj potencaj ol brositaj DC -motoroj, kies mekanikaj penikoj eluziĝas kaj generas frotadon kaj varmon.
Ili estas pli fidindaj kaj daŭraj ol broditaj DC -motoroj ĉar ili havas malpli da movaj partoj kaj postulas malpli da bontenado.
Ili estas pli kompaktaj kaj pli malpezaj ol AC -motoroj, kiuj havas volumenajn kaj pezajn komponentojn kiel transformiloj kaj kondensiloj.
Ili estas pli versatilaj kaj adapteblaj ol AC -motoroj, ĉar ili povas esti facile kontrolataj kaj personecigitaj per regilo.
Resumi,e-biciklaj motorojestas senbridaj DC -motoroj, kiuj uzas DC -potencon de la baterio kaj AC -potenco de la regilo por krei rotacian movadon. Ili estas la plej bona tipo de motoro por e-bicikloj pro sia alta efikeco, potenco, fidindeco, fortikeco, kompakteco, malpezeco, versatileco kaj adapteco.
Afiŝotempo: Feb-27-2024