Elektra biciklo aŭ e-biciklo estas biciklo ekipita per anelektra motorokaj baterio por helpi la rajdanton. Elektraj bicikloj povas faciligi, pli rapide kaj pli amuzan rajdadon, precipe por homoj, kiuj loĝas en montetaj areoj aŭ havas fizikajn limojn. Elektra biciklomotoro estas elektra motoro, kiu transformas elektran energion en mekanikan energion kaj estas uzata por turni la radojn. Estas multaj specoj de elektraj motoroj, sed la plej ofta por elektronikaj bicikloj estas la senbrosa DC-motoro, aŭ BLDC-motoro.
Senbrosa DC-motoro havas du ĉefajn partojn: la rotoro kaj la statoro. La rotoro estas rotacia komponento kun permanentaj magnetoj alkroĉitaj al ĝi. La statoro estas la parto kiu restas senmova kaj havas bobenojn ĉirkaŭantajn ĝin. La bobeno estas konektita al elektronika regilo, kiu kontrolas la kurenton kaj tension fluantan tra la bobeno.
Kiam la regilo sendas elektran kurenton al la bobeno, ĝi kreas elektromagnetan kampon kiu altiras aŭ forpuŝas la permanentajn magnetojn sur la rotoro. Tio igas la rotoron rotacii en specifa direkto. Ŝanĝante la sekvencon kaj tempigon de nuna fluo, la regilo povas kontroli la rapidecon kaj tordmomanton de la motoro.
Senbrosaj DC-motoroj estas nomitaj DC-motoroj ĉar ili uzas rektan kurenton (KC) de baterio. Tamen, ili ne estas puraj DC-motoroj ĉar la regilo konvertas DC en alternan kurenton (AC) por funkciigi la bobenojn. Ĉi tio estas farita por plibonigi la efikecon kaj rendimenton de la motoro, ĉar alterna kurento produktas pli fortan kaj pli glatan magnetan kampon ol rekta kurento.
Soelektronikaj motorojestas teknike AC-motoroj, sed ili estas funkciigitaj per DC-baterioj kaj kontrolitaj per DC-regiloj. Tio igas ilin diferencaj de tradiciaj AC-motoroj, kiuj estas funkciigitaj far AC-fonto (kiel ekzemple la krado aŭ generatoro) kaj ne havas regilon.
La avantaĝoj de uzado de senbrosaj DC-motoroj en elektraj bicikloj estas:
Ili estas pli efikaj kaj potencaj ol brositaj DC-motoroj, kies mekanikaj brosoj eluziĝas kaj generas froton kaj varmon.
Ili estas pli fidindaj kaj daŭraj ol brositaj DC-motoroj ĉar ili havas malpli da moviĝantaj partoj kaj postulas malpli da prizorgado.
Ili estas pli kompaktaj kaj pli malpezaj ol AC-motoroj, kiuj havas dikajn kaj pezajn komponentojn kiel transformiloj kaj kondensiloj.
Ili estas pli multflankaj kaj adapteblaj ol AC-motoroj ĉar ili povas esti facile kontrolitaj kaj personecigitaj per regilo.
Por resumi,elektronikaj motorojestas senbrosaj DC-motoroj kiuj uzas DC-potencon de la baterio kaj AC-potencon de la regilo por krei rotacian moviĝon. Ili estas la plej bona tipo de motoro por elektronikaj bicikloj pro sia alta efikeco, potenco, fidindeco, fortikeco, kompakteco, malpezeco, ĉiuflankeco kaj adaptebleco.
Afiŝtempo: Feb-27-2024