
Laŭ raportoj de eksterlandaj amaskomunikiloj, la merkato de elektraj bicikloj en Nederlando daŭre kreskas signife, kaj merkata analizo montras altan koncentriĝon de malmultaj fabrikantoj, kio tre diferencas de Germanio.
Nuntempe ekzistas 58 markoj kaj 203 modeloj en la nederlanda merkato. Inter ili, la dek plej grandaj markoj konsistigas 90% de la merkatparto. La ceteraj 48 markoj havas nur 3 082 veturilojn kaj nur 10% da merkatparto. La merkato por elektraj bicikloj estas tre koncentrita inter la tri plej grandaj markoj, Stromer, Riese & Müller kaj Sparta, kun 64% da merkatparto. Ĉi tio ŝuldiĝas ĉefe al la malgranda nombro da lokaj fabrikantoj de elektraj bicikloj.
Malgraŭ la novaj vendoj, la averaĝa aĝo de elektraj bicikloj sur la nederlanda merkato atingis 3,9 jarojn. La tri ĉefaj markoj Stromer, Sparta kaj Riese & Müller havas ĉirkaŭ 3 100 elektrajn biciklojn pli ol kvin jarojn aĝajn, dum la ceteraj 38 malsamaj markoj ankaŭ havas 3 501 veturilojn pli ol kvin jarojn aĝajn. Entute, 43% (preskaŭ 13 000 veturiloj) estas pli ol kvin jarojn aĝaj. Kaj antaŭ 2015, ekzistis 2 400 elektraj bicikloj. Fakte, la plej malnova altrapida elektra biciklo sur nederlandaj vojoj havas historion de 13,2 jaroj.
En la nederlanda merkato, 69% el la 9 300 elektraj bicikloj estis aĉetitaj por la unua fojo. Krome, 98% estis aĉetitaj en Nederlando, kun nur 700 rapidaj elektraj bicikloj el ekster Nederlando.
En la unua duono de 2022, vendoj kreskos je 11% kompare kun la sama periodo en 2021. Tamen, la rezultoj estis ankoraŭ 7% pli malaltaj ol vendoj en la unua duono de 2020. Kresko averaĝe estos 25% en la unuaj kvar monatoj de 2022, sekvata de malkreskoj en majo kaj junio. Laŭ Speed Pedelec Evolutie, totalaj vendoj en 2022 estas prognozitaj je 4 149 unuoj, 5%-a kresko kompare kun 2021.


ZIV raportas, ke Nederlando havas kvin fojojn pli da elektraj bicikloj (S-Pedelec) pokape ol Germanio. Konsiderante la iom post iom forigon de elektraj bicikloj, 8 000 altrapidaj elektraj bicikloj estos venditaj en 2021 (Nederlando: 17,4 milionoj da homoj), nombro pli ol kvar kaj duonon fojojn pli alta ol Germanio, kiu havas pli ol 83,4 milionojn da loĝantoj en 2021. Tial, la entuziasmo por elektraj bicikloj en Nederlando estas multe pli evidenta ol en Germanio.
Afiŝtempo: 11-a de junio 2022